清晨5点20分（德国时间），苏联的炮火迅猛地砸向机场北部，炸毁了两架德国飞机。第8航空军的指挥官菲比希焦急地拨打电话请求指示，然而电话始终没有接通。很快，机场的地面人员开始慌忙向城市南部撤退，而在越来越猛烈的炮火下，更多的德国Ju-52型运输机被苏联坦克击中，瞬间燃起熊熊大火，宛如天空中的火炬。12月24日的清晨，情况愈发紧急。五点半，菲比希终于下达了强行起飞的命令。在接下来的30分钟内，雾气弥漫的跑道上，数百架德国运输机纷纷滑跑，能见度低至仅有50米，飞机的轰鸣声划破了空寂，仿佛末日的前奏。同时，各种车辆与德国军人像无头苍蝇般乱作一团股票配资炒股看配资，四处逃窜。
一位幸存者事后回忆道：无论是能跑、能动，还是能飞的东西，都在疯狂地逃命。到9点钟（苏联时间），巴达诺夫的坦克群冲进了机场，在迷雾中穿行，朝着德国飞机猛烈开火。然而，由于视野受到大雾的限制，炮火并不精确。有一辆坦克冲得太猛，直接撞上了一架Ju-52型飞机，顿时爆发出刺眼的火光，坦克与飞机被火焰吞噬。机场内一片混乱，德国飞机的滑跑过程中，不时传来机翼与方向舵碰撞的声音。刚刚降落至低空的一架Ju-52与一架起飞的He-111相撞，激烈的碰撞引发了剧烈爆炸，燃烧的飞机残骸像陨石般从空中坠落，炸响的声音很快就被周围飞机、坦克发动机的轰鸣、炮火的巨响和机枪的连绵射击声掩盖。 到了6点15分，第8航空军的指挥官菲比希终于搭乘最后一架Ju-52逃离了塔钦斯卡亚机场。此时，108架Ju-52和16架Ju-86型飞机在浓雾中挣扎着逃离这片火海。在这场空前的混乱中，一名通信军官驾驶Ju-52成功逃脱，并因勇敢驾驶获得了所谓的荣誉驾驶证。塔钦斯卡亚机场的遭遇无疑是德空军历史上的一场前所未有的灾难。至于损失的具体数目，已经无从考证。有传闻称，仅仅是Ju-52型运输机便损失了至少72架股票配资炒股看配资，而另一份损失清单则列出了50架飞机的损失，包括22架Ju-52、24架Ju-86、2架Ju-88轰炸机和2架侦察机。更为惨烈的是，塔钦斯卡亚机场上的所有设备也在这次袭击中化为乌有。
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